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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
交通部昨發布公告,12月1日起,計程車新領牌照、汰舊換新及調整費率,必須採用新式計費表,若載客上國道,使用新表才能向乘客收通行費,否則司機要自行吸收,違者將開罰9000到9萬元。
交通部去年9月推動計程車新式計費表,並補助安裝費用,至今有7家業者投入,全台8萬7000輛計程車中,已有7萬輛進行更換,新式計費表提供收據紀錄車號、行駛里程、停等時間,也有提供投訴電話,過去一年有許多乘客搭車遺失物品,就是憑著收據上的車號找回。
台灣大車隊經理吳鴻正指出,民眾若想從外觀分辨新、舊表,首先可以注意機體的大小,新款機器明顯變大許多,且留意按鈕會有「高速公路」的選項,舊版則看不到;另外,以前民眾向計程車要收據時,會拿到手寫的小單子,新表則內建列印功能,儘管目前合格的廠牌有好幾家,但都能看到上述幾點特徵。
路政司副司長張舜清表示,12月起計程車新領牌照、換新車或各縣市調整費率,必須強制安裝新表,目前全台已有調整費率的縣市包括北北基、台中、南投及雲林。
若載客上國道,則依新式計費表收取通行費,計程車若未安裝新表仍可載客上國道,但司機要自行吸收沿途通行費,違反者依《公路法》開罰9000到9萬元,民眾若發覺自己被多收費,可向主管機關反映。
張舜清說,舊版的對照表曾衍生出許多爭議,未來規定計程車上國道須使用新表,是基於公平原則。
此外,已加裝新式計費表的計程車,乘客索取收據時也必須列印收據給乘客,未提供將開罰9000到9萬元,舊式計費表於2019年元旦起全面退場,否則同樣罰9000元至9萬元。
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北市觀傳局拚觀光,將推出8輛雙層觀光巴士,目前規畫時尚、經典兩條路線。其中經典線行經北門、故宮博物院等地;時尚線則經大安森林公園、台北101等景點,預計今年底上路。
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至於票價,觀傳局表示,將分為多種,最低票價是4小時300元,還有單日票券700元、雙日票券為1200元,細節仍在交通相關單位審議中。
觀光巴士一直是北市府力推的重點政策之一,觀傳局今年6月和三重客運、e-go台灣租車旅遊集團,以及三普旅行社等業者簽約,預計推出8輛雙城觀光巴士,車體主要為紅白兩色,車內規畫有中、英、日、韓等四國語言的耳機語音導覽。
至於路線,目前規畫經典、時尚2條路線,經典線行經北門、大稻埕、西門紅樓、士林官邸、故宮博物院等地;時尚線則經過國父紀念館、中正紀念堂、永康街夜市、大安森林公園、台北101、信義威秀等景點。
此外,業者目前規畫的票價種類多元,最低票價為4小時自由進出,售價300元;早上9時至下午6時為日間票,售價500元,夜間票400元,單日券700元,雙日券1200元。
不過,觀傳局昨在市議會教育委員會上進行工作報告,多位市議員質疑,觀傳局若一味壓低票價,恐壓縮業者服務空間。
國民黨籍市議員王鴻薇表示,票價是很便宜,但對業者來說有點不公平,應要想辦法提升服務業的附加價值;民進黨籍市議員梁文傑則說,北市隨便搭個計程車都要2、300元,若不是要以價衝量,其實有點不合理。民進黨籍市議員王孝維則建議增加台語導覽。
觀傳局長簡余晏表示,票價及路線還須送交通相關單位審議,本來希望可以更低,但業者擔心做不起來,後續將視情況檢討。
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