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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
交通部昨發布公告，12月1日起，計程車新領牌照、汰舊換新及調整費率，必須採用新式計費表，若載客上國道，使用新表才能向乘客收通行費，否則司機要自行吸收，違者將開罰9000到9萬元。
交通部去年9月推動計程車新式計費表，並補助安裝費用，至今有7家業者投入，全台8萬7000輛計程車中，已有7萬輛進行更換，新式計費表提供收據紀錄車號、行駛里程、停等時間，也有提供投訴電話，過去一年有許多乘客搭車遺失物品，就是憑著收據上的車號找回。
台灣大車隊經理吳鴻正指出，民眾若想從外觀分辨新、舊表，首先可以注意機體的大小，新款機器明顯變大許多，且留意按鈕會有「高速公路」的選項，舊版則看不到；另外，以前民眾向計程車要收據時，會拿到手寫的小單子，新表則內建列印功能，儘管目前合格的廠牌有好幾家，但都能看到上述幾點特徵。
路政司副司長張舜清表示，12月起計程車新領牌照、換新車或各縣市調整費率，必須強制安裝新表，目前全台已有調整費率的縣市包括北北基、台中、南投及雲林。
若載客上國道，則依新式計費表收取通行費，計程車若未安裝新表仍可載客上國道，但司機要自行吸收沿途通行費，違反者依《公路法》開罰9000到9萬元，民眾若發覺自己被多收費，可向主管機關反映。
張舜清說，舊版的對照表曾衍生出許多爭議，未來規定計程車上國道須使用新表，是基於公平原則。
此外，已加裝新式計費表的計程車，乘客索取收據時也必須列印收據給乘客，未提供將開罰9000到9萬元，舊式計費表於2019年元旦起全面退場，否則同樣罰9000元至9萬元。
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北市觀傳局拚觀光，將推出8輛雙層觀光巴士，目前規畫時尚、經典兩條路線。其中經典線行經北門、故宮博物院等地；時尚線則經大安森林公園、台北101等景點，預計今年底上路。
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至於票價，觀傳局表示，將分為多種，最低票價是4小時300元，還有單日票券700元、雙日票券為1200元，細節仍在交通相關單位審議中。
觀光巴士一直是北市府力推的重點政策之一，觀傳局今年6月和三重客運、e-go台灣租車旅遊集團，以及三普旅行社等業者簽約，預計推出8輛雙城觀光巴士，車體主要為紅白兩色，車內規畫有中、英、日、韓等四國語言的耳機語音導覽。
至於路線，目前規畫經典、時尚2條路線，經典線行經北門、大稻埕、西門紅樓、士林官邸、故宮博物院等地；時尚線則經過國父紀念館、中正紀念堂、永康街夜市、大安森林公園、台北101、信義威秀等景點。
此外，業者目前規畫的票價種類多元，最低票價為4小時自由進出，售價300元；早上9時至下午6時為日間票，售價500元，夜間票400元，單日券700元，雙日券1200元。
不過，觀傳局昨在市議會教育委員會上進行工作報告，多位市議員質疑，觀傳局若一味壓低票價，恐壓縮業者服務空間。
國民黨籍市議員王鴻薇表示，票價是很便宜，但對業者來說有點不公平，應要想辦法提升服務業的附加價值；民進黨籍市議員梁文傑則說，北市隨便搭個計程車都要2、300元，若不是要以價衝量，其實有點不合理。民進黨籍市議員王孝維則建議增加台語導覽。
觀傳局長簡余晏表示，票價及路線還須送交通相關單位審議，本來希望可以更低，但業者擔心做不起來，後續將視情況檢討。
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