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交通部長賀陳旦投書日本「富士產經商情報」，呼籲各界支持台灣參加國際民航組織（ICAO）。

賀陳旦主張，台灣參與ICAO，將使得國際民航運輸的合作更加緊密，也將有助實踐「飛安無縫」的目標。

賀陳旦在投書中指出，台灣為與國際飛航安全標準接軌，積極尋求參與ICAO。多年來，台灣已與世界各國合作改善國際飛航服務品質及效率。台灣參與ICAO，將使得國際民航運輸的合作更加緊密、促進發展，也將有助ICAO實踐「飛安無縫」的目標。

賀陳旦表示，台灣位處東亞地區最繁忙的航空區域。根據國際機場協會（Airports Council International）資料顯示，二○一五年台灣桃園國際機場的客運量全球排名第十一、貨運量排名全球第六。同年，有七十四家航空公司往返台灣、三○一條航線的航班按時載送旅客和貨物，銜接全球一三五個城市。

台灣所轄的「台北飛航情報區」二○一五年提供了一五三萬架次的航管服務，進出旅客達五八○○萬人次，是全球空中運輸網絡不可或缺的一環。

這篇投書指出，四十多年來，台灣民航主管機關不論在時效、經費及運作上，都比各國付出更多努力與成本，力求建立符合飛航安全和確保ICAO規範。ICAO關注飛安、導航、環保和經濟議題，均須世界各國共同緊密合作，以因應所面臨的多元化挑戰。台灣實有參與「國際民航組織」之必要。

賀陳旦說，多年來，在歐盟、美國和其他友好國家支持下，於二○一三年獲邀參加ICAO第三十八屆大會。台灣秉持專業和建設性態度，期盼持續參與I-CAO各項會議、機制及活動。台灣身為國際社會一份子，在維護區域及全球飛航安全方面，同享職責，並矢志為全球航空發展和人類福祉，貢獻心力。台灣願意繼續與各國分享其民航產業的經驗和專業，以共同追求安全有序和永續發展之國際民航。

中國時報【趙靜瑜╱台北報導】

鋼琴家列夫席茲下月再度訪台舉行鋼琴獨奏會，這位口袋經典曲目滿出來的鋼琴名家每年總帶給台灣樂迷「主題式」曲目的驚喜，今年則將身兼作曲家與鋼琴家的李斯特與布拉姆斯曲目放在同場演奏，此舉更被譽為「武當」與「少林」的鋼琴對決，列夫席茲如何駕馭，大批資深樂迷莫不引頸期待。

列夫席茲表示，「兩位作曲家都是浪漫派，也都是技巧高超的鋼琴家，李斯特以音樂展現山水大景，布拉姆斯則展現鄉間奇徑，希望台灣樂迷會喜歡。」這整套混合著兩位作曲家、分兩天彈奏的曲目，列夫席茲自己視為互有關聯的組曲連續彈奏，希望可以展現出音樂裡所描述的不同世界，重現一幅幅李斯特走訪的風景，也展現布拉姆斯曲中傳遞的民謠與故事。

今年40歲的列夫席茲出生於烏克蘭，從小天賦異稟，不靠樂譜就可以即興彈奏旋律。

18歲那年，列夫席茲從格涅辛學校畢業，他在畢業音樂會上彈奏了巴赫《郭德堡變奏曲》，當時日本Denon哥倫比亞唱片公司正好有人在現場，對於列夫席茲可以彈奏出十分細膩的巴赫大為意外，立刻發行這份演奏錄音，自此走紅國際樂壇。目前每年演奏會超過百場，任教於盧森大學，雖然被稱為鋼琴神童長大，列夫席茲認為這樣的經歷「並不算太特別」，「現在回想起來，這些頭銜並非真正稱讚我有天賦，而是讓我方便拿到一張離開俄國的通行證。」

俄羅斯鋼琴家列夫席茲鋼琴獨會將於10月4日與5日在台北國家音樂廳舉行。10月4日演出曲目包括布拉姆斯《舒曼主題變奏曲》、李斯特《三首音樂會練習曲》、李斯特《帕格尼尼大練習曲》以及布拉姆斯《原創主題變奏曲》。10月5日演出曲目包括布拉姆斯《匈牙利歌曲變奏曲》、李斯特《超技練習曲》、李斯特《兩首音樂會練習曲》以及布拉姆斯《韓德爾主題變奏曲與賦格》。